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安全驾驶的必要技巧——联合制动的操作方法讲

文章出处:未知 人气:发表时间:2019-01-10

安全驾驶的必要技巧——联合制动的操作方法讲解:

 

行车中采取联合制动是处理情况及时、确保行车安全的关键。

 

具体方法是:车速在20km/h以上时,如有情况或需要降速时,要前后一齐使用制动器,不要使用离合器,让发动机参加制动。

 

时速越高越要采取联合制动,联合制动的力度可根据情况的缓急决定。

 

在紧急情况下,不握离合器手把即使发动机熄火也没有关系。

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联合制动的原理是前、后一齐制动,前后轮同时降速,车轮和地面接触是平稳的。

 

在高速下,使用单一制动时,一轮受阻加大了横滑,破坏了车轮和地面的平稳接触,就会导致事故发生。

 

单独使用后制动器,后轮受阻,加大横滑,车容易侧滑。

 

侧滑事故的严重性由车速和制动的力度有关。

 

同样,前车轮是导向的,单独使用前制动,车轮突然受阻更是危险。所以,要养成同时使用前、后制动的良好习惯。

 

在紧急情况下使用制动器,不要一次刹死,致使车轮与地面形成滑动磨擦,也就是所说的“拖带”,这样反而效果不好。

 

使用制动器恰到好处,是使车轮与地面形成滚动摩擦,这时的制动是制动蹄块与制动鼓、

 

轮胎与地面、发动机与齿轮三者同时产生阻力,必然是制动系数高,效果好,更加安全平稳。

越野摩托车

 

晚上安全驾驶的要点:

 

1、尽量用反光条,优质的反光条效果很好,不管是摩托车尾箱还是头盔粘上以后效果在开汽车的看来很明显,有条件摩托车侧面也要粘一点。

 

2、灯光一点要齐全,比如刹车灯和后尾灯的夜行灯必须好用是亮的,要不然就增加了危险性。

 

3、公路晚上车多人多千万不要在红绿灯和汽车抢道,刚一变绿灯汽车的提速一点不慢,尤其是转弯的汽车不一定让你,也不一定看得到你。

 

4、大桥和立交桥不要靠中间行驶,还是稳妥的靠在最右侧,晚上的车开的更快,很多司机很累,注意力不集中,所以更容易出危险。

 

5、小路口的人多车多的弯路拐弯处,一定要注意左右的电动自行车和电动三轮车,现在这些车开的都很猛,万一撞上自己也会吃大亏。

 

6、晚上在一些人少地广的路口或者偏僻的地方,有穿白衣服的姑娘和你打招呼一定不能停留。

 

因为这个女孩可能是鬼变得,再找替身,所以要快速安全通过,一定记得念阿弥陀佛的名号,就会保你安全。

 

走夜路人少的时候或者自己内心突然害怕恐惧,一般赶紧念阿弥陀佛,就一定会化险为夷,安全到家。

 
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